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荃湾区是香港十八区之一,位于香港新界的南部,与九龙相距约5公里,面积约6,070公顷。根据2004年香港0的估计,荃湾区的人口约有290,000人。包括部份荃湾区的荃湾新市镇是香港第二个新市镇(旧称卫星城市),于1950年代末开始发展。时至今日,随着香港国际机场及香港迪士尼乐园等其他基建的启用,令荃湾区已经成为现时香港发展潜力很高的地区。
  荃湾区现时由荃湾区议会所管辖,区议会在1981年4月1日成立。它一直被视为香港最早成立的区议会之一,因该会前身的“荃湾康乐市容咨询委员会”早于1976年成立,该会在1977年改名为“荃湾咨询委员会”,并在1981年改组成“荃湾区议会”,除了整个荃湾新市镇外,还包括油柑头、汀九、深井、青龙头、嘉龙村、马湾岛、大屿山北部(例:欣澳、青洲仔半岛)及梨木树等等地方。
  荃湾区的北部是以山地为主,包括荃景围、荃锦公路、石围角邨至梨木树邨,但青山公路荃湾段、大河道、沙咀道及德士古道之间以南的土地,大部份均是填海得来,包括柴湾角工业区、福来邨、祈德尊新邨、荃湾广场、荃湾西站、如心广场、万景峰、御凯、宝石大厦、爵悦庭、德士古工业区等。[1]

  1981年至1985年期间,荃湾区议会的管辖范围包括整个荃湾新市镇(荃湾、葵涌、荔景及青衣),东至金山郊野公园西面界线,南至荔景山路九华径及荔景台,西至青龙头嘉龙村,北至大帽山郊野公园近荃锦坳和城门郊野公园近铅矿凹,而马湾和大屿山东北部也是荃湾区的范围。荃湾区海域虽然位于新界,其部分海域〔汀九桥以东〕仍被香港0定义为维多利亚港范围,都会区。
  随着荃湾新市镇发展而令荃湾区人口不断增加,0为了减轻区会资源分配的负担,重新划分地方行政区,在1985年4月1日成立“葵涌及青衣区议会”(1988年4月1日改称“葵青区议会”),集中服务葵涌及青衣居民。荃湾区重新划界,东面以城门道、和宜合道、昌荣路、青山公路及德士古道为界,南面以汀九海岸线和马湾海峡为界,西面仍以青龙头嘉龙村为界,北面仍以大帽山郊野公园近荃锦坳和城门郊野公园近铅矿凹为界,马湾及大屿山东北部(包括阴澳、竹篙湾)仍归属荃湾区。全区总面积约 60.70 平方公里。
  荃湾区近年的发展重点是万景峰(亦称“七街重建项目”),是当年市区重建局最大的一项重建计划,本身位处荃湾旧区的七街由杨屋道、沙咀道、大河道、西楼街、河背街、新村街及禾笛街组成,面积达二万平方米,重建项目由信和集团所拥有,兴建接近二千个住宅单位的高级住宅楼宇,并且将建有一个接近三十万方呎的大型购物商场荃新天地。重建项目完成后,加上近期由华懋集团发展的如心广场并入其中,令该地域成为荃湾区的新地标。
  [编辑]历史
  荃湾古称为“浅湾”,据说是因该处海湾水浅而得名,传说南宋皇帝宋端宗曾于南逃时停驻于此地。“浅湾”一名亦屡见于明朝和清朝的地图和文献,包括新安县志等。
  清初时,荃湾曾经有多个名称,包括“荃湾约”、“全湾约”,(完湾),(团湾),(月儿湾湾)和“全湾”。
  1669年(清康熙8年),迁界令一度放宽时,大批客家人迁入荃湾,沿青山道成立大约26个村落,其中最早建立的有老围村。
  1786年(清乾隆51年),三栋屋由陈姓在广东的支系所建立,成为香港最古老的围村之一。
  19世纪末,当时约有3000人的荃湾分为4个“约”:海坝、葵涌、青衣及石围角,4约首领组成“荃湾全安局”,维持荃湾地区的治安。
  1898年,清0和英国签订展拓香港界址专条,将深圳河以南一带纳入港英0,荃湾便成为香港的范围。英国租借“新界”后,把新界分成“八约”管治,当时荃湾属于“九龙约”。
  1906年,0开始成立“理民府”制度来管治新界,把新界分成南北两约,荃湾以北之地归“北约”,荃湾则属“南约”,所在地设在香港岛。
  1941年12月,日本领占香港,荃湾被归入九龙,自成一区称为“荃湾区”。
  1948年,立法局通过“新界行政法例”,荃湾再次归入“南约”管辖。
  1950年代,由于国共内战,使中国大陆大批民众涌入香港,因此同时引入大量资金、技术及廉价劳工,荃湾亦在德士古道、杨屋道及柴湾角一带兴建多间工厂,令当时的荃湾工业发展蓬勃。
  1959年,四季大厦正式入伙。
  1966年,荃湾从“南约”分治出来,独立成约,称为“荃湾约”。
  1970年代初,香港0通过“荃湾发展计划”,并将进行大规模填海工程,兴建多个公共屋邨及基本建设。
  1973年,仁济医院启用。
  1977年,0宣布在新界成立不同地区的咨询委员会,在荃湾设立“荃湾地区咨询委员会”,巩固了日后成立“荃湾区议会”的基础。
  1980年,荃湾大会堂启用,成为香港第三个大会堂。
  1981年,荃湾区议会成立。
  1982年,地铁(今港铁)荃湾线正式伸延至荃湾站,1982年5月10日才正式投入服务。
  1985年,葵涌及青衣区议会成立。
  1987年,三栋屋博物馆完成修建工程,加设了博物馆设施,供市民免费参观。
  1990年,城门隧道正式通车,荃湾公共图书馆启用。
  1991年,荃湾海滨公园启用。
  1996年,德华公园展览厅正式启用。
  1997年,城门谷公园启用。
  1998年,地铁(今港铁)机场快线及东涌线正式投入服务,香港国际机场、青马大桥、汀九桥、汲水门大桥及大榄隧道落成启用,由于邻近机场间接加速荃湾区的发展,城门谷运动场及荃湾公园亦启用。
  2003年,九广西铁(今港铁西铁线)荃湾西站通车。
  2005年,地铁(今港铁)迪士尼线正式投入服务,香港迪士尼乐园亦落成。地产商亦纷纷在区内兴建多项高级酒店及住宅项目。
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